햄인짱 story

*챔피언스리그* 파리생제르망, 바르셀로나에 4-0 대승

스페인 프리메라리가 명문 구단팀인 FC바르셀로나는 15일(이하 한국시각) 프랑스 파리의 파르크 데 프랭스에서 열린 2016-17 유럽축구연맹(UEFA) 챔피언스리그 16강 원정 1차전에서 파리 생제르맹FC에게 0-4로 대패했습니다. 이번 원정경기에서 4점차 패배를 당한 바르셀로나는 다음 달 17일 홈구장인 캄프 누에서 16강 2차전을 치르게 됩니다. 홈경기에서 5점차 이상을 이겨야만 반전을 노릴 수 있는 입장에 놓이게 되었습니다. 하지만 최근 9시즌 연속 챔피언스리그 8강에 올랐던 바르셀로나지만 이번 8강 진출 여부에 빨간불이 들었습니다. 반면 지난해 프랑스 축구의 '트레블'(정규리그·리그컵·FA컵)을 달성했던 PSG는 다섯 시즌 연속 8강에 오를 가능성이 다소 높아졌습니다.

경기 내용 또한 결과와 마찬가지로 시종일관 PSG가 바르셀로나를 몰아쳤습니다. 전반 18분 율리안 드락슬러가 프리킥을 얻어내자 디 마리아가 환상적인 왼발 감아차기로 오른쪽 골망을 흔들었습니다. 공격의 고삐를 늦추지 않고 PSG는 전반 40분에는 마르코 베라티의 패스를 받은 드락슬러가 오른발 슈팅으로 추가골까지 가져가게 됩니다. 전반을 2-0으로 마무리하고 PSG는 후반에도 계속해서 적극적인 공격으로 골 사냥에 나섰습니다. 그 중심에는 역시 디 마리아가 있었습니다. 디 마리아는 후반 10분 페널티 중앙지역에서 감각적인 왼발 중거리 슈팅으로 바르셀로나의 골망을 흔들며 멀티골을 기록하게 됩니다. 바르셀로나는 메시와 수아레스, 네이마르(MSN)가 반격에 나섰지만 조처럼 PSG의 수비진을 뚫기에는 역부족이었습니다. PSG의 미드필드진 기세에 눌려 이렇다 할 공격 기회를 잡지 못하며 결국 무실점 패배를 맞게 됩니다. 이후 PSG는 후반 26분에 에딘손 카바니가 후방에서 찔러준 패스를 강한 오른발 슈팅으로 마무리해 최종 스코어 4-0 승리에 쐐기를 박았습니다. 경기가 끝난후 축구통계사이트 후스코어드닷컴은 양팀 선수들의 평점을 발표했는데 이날 멀티골을 터뜨리고 승리에 큰 이바지를 한 디마리아가 가장 높은 평점인 9.1점을 받았습니다. 이 밖에 네이마르의 돌파를 완벽히 차단한 토마스 메우니에가 2등을 차지했는데 평점은 8.8을 받았습니다. 그리고 1골 1도움을 기록한 율리안 드락슬러는 평점 8.7로 3위에 이름을 올렸습니다. 반면 바르셀로나의 리오넬 메시, 루이스 수아레스, 네이마르는 평점 6점대에 그치고 맙니다.

▶ 2016-2017 UEFA 챔피언스리그 16강 일정 ◀

02.15.(수) 04:45

벤피카 1 : 0 도르트문트
Estadio da Luz

파리 생제르맹 4 : 0 바르셀로나
Parc des Princes

02.16.(목)04:45

레알 마드리드 VS 나폴리

Santiago Bernabeu

바이에른 뮌헨 VS 아스널
Allianz Arena

02.22.(수) 04:45

맨시티 VS 모나코
Etihad Stadium

02.22.(수) 04:45

레버쿠젠 VS 아틀레티코 마드리드

BayArena

02.23.(목) 04:45

포르투 VS 유벤투스

Estadio do Dragao

02.23.(목) 04:45

세비야 FC VS 레스터

Ramon Sanchez Pizjuan

*자동차 소모품 교환주기* 1편

자동차를 소유하고 계신다면 그만큼 관리해주는 것 또한 굉장히 중요한 일입니다. 지금부터 소개해드릴 소모품 교환주기를 살펴보시고 때에 맞춰 잘 활용하셨으면 좋겠습니다. 물론 차량 상태에 따라 차이가 날 수 있다는 점은 미리 알려드리겠습니다.

(1) 엔진오일

- 차의 시동을 걸면서 엔진이 작동할 때 윤활의 역할을 하고 동시에 엔진의 성능을 유지하는데 가장 중요한 역할을 하는 장치입니다. 일반유 5,000km, 합성유 10,000km마다 교환해주면 좋고 거리와 상관없이 6개월 또는 1년 주기로 교환해주시는 것을 권장해드립니다.

(2) 부동액

- 부동액 같은 경우 40,000km 또는 2년 주기로 교환해주는 것이 좋다고 합니다. 엔진을 비롯해서 기타 부품들의 과열 방지를 해주는 냉각수가 얼지 않도록 유지해주는 역할을 하기 때문에 중요한 소모품입니다. 부동액은 수돗물과 1:1 비율로 희석해서 사용하면 되는데 주기가 되지 않았더라도 냉각수의 양을 한번 씩 확인해주는 것도 좋은 습관입니다.

(3) 브레이크오일

- 브레이크오일 교환 주기를 놓치시게 되면 제동거리가 길어지므로 운행에 굉장히 위험한 원이 될 수 있습니다. 45,000km 주기로 교환해주는 것이 좋으며 브레이크오일 색이 붉어지거나 어두운 색으로 변질 되었다면 교환해주는 것이 좋습니다. 다른 정비를 받을 일이 있어서 차량정비소에 방문을 하신다면 그때마다 확인해보는 것도 좋습니다.

(4) 미션오일

- 교환주기는 50,000km을 권장해주는 소모품입니다. 보통 붉은 포도주색을 띠고 있는데 시간이 지날수록 까맣게 변합니다. 미션오일이 제 기능을 하지 못한다면 트랜스미션을 통으로 교체해야하는 상황이 올 수도 있으니 주기에 맞춰 교환해주는 것을 권장해드립니다.

(5) 파워스티어링오일

- 차를 오래 타시면 스티어링 휠이 많이 뻑뻑해지고 무거워지는 느낌을 받으실 수 있을겁니다. 그 때 파워스티어링오일의 양을 확인하시고 부족하다면 보충해주는 것을 추천해드립니다. 오일 양이 줄어드는 주기가 짧아지게 된다면 누유를 의심해 보셔야하며 원래 주황색을 띄고 있지만 색이 어둡게 변했다면 교체해주셔야 합니다. 참고로 전동식 파워 스티어링을 단 차량은 교체해주실 필요가 없습니다.

(6) 연료필터

- 기름에 들어 있는 불순물이나 오염물, 수분 등을 걸러주는 역할을 해주는 부품입니다. 제 성능일 발휘하지 못한다면 연비가 떨어지고 엔진 소음이 심해집니다. 주기를 놓치게 된다면 큰 고장으로 이어질 수 있으니 주기적으로 점검해주는 것을 권장해드립니다. 가솔린 차량은 연료탱크 내부에 있고 주기는 60,000km, 디젤 차량 같은 경우는 엔진룸에 장착되어 있으며 교환주기는 30,000km로 가솔린 차량보다는 짧습니다.

(7) 점화플러그

- 가솔린 엔진 차량일 경우 연료와 공기의 혼합기에 불꽃을 일으켜 폭발을 발생시키는 역할을 해주는 부품입니다. 점화플러그 교체시기를 놓치게 되면 연료 소모가 많아지고 출력이 떨어지는 현상이 오게 됩니다. 교환 주기는 일반 40,000km, 이리듐 100,000km입니다. 참고로 교체할 시에는 모든 실린더의 점화플러그를 함께 교체해주는 것이 좋습니다.